中国北车网北京6月20日消息（记者 王燕辉）经过昨天一天的休息，2017中国铁塔（国际）拉力赛第八赛段的争夺将于今日（20日）展开。 今天的赛车营地也将转移到哈密。 前天（18日）第七赛段比赛结束，力魔雄风车队306号车组（徐大力/刘升）以25小时33分的总成绩进入大众排名而16秒小组第一，正赛还剩三个低难度赛段王海涛环塔拉力赛历练 勇之队全力以赴，力魔雄风车队在锦标赛拉力赛中首次捧起冠军奖杯。

第一个正式休息日过后，整条赛道翻越天山南下。 离开富蕴县城到达鄯善后，随着气温回升，浮土、邻里、沙漠成为舞台的主要地形构成。 在本次比赛难度最大的两个赛段——第六赛段和第七赛段，赛段的地表温度最高达到了70摄氏度，而气温更是达到了40摄氏度以上。 提出了严峻的考验。

作为一支老牌车队，力魔雄风车队有着丰富的实战经验。 力魔机油作为车队的冠名赞助商，为车队应对高温赛段做了特别的准备。 第七赛段，也是本次比赛唯一的全沙漠赛段，驾驶Bugie赛车获得第四名的徐多利分享了比赛感受。

“进入鄯善之后，给我印象最深的就是赛场的高温。虽然我是在沙漠边长大的，但我并不害怕这样的风景，而是穿着厚厚的赛车服，穿着头盔可以想象比赛中的高温是多么的艰难，我们的赛车特点就是马力大，虽然在沙漠中是两驱，通过性不错，但是赛车引擎永远保持巅峰状态过沙丘时的扭力，如果发动机发热，会带来动力下降甚至沸腾。不过这次我们使用了LIQUI MOLY机油和添加剂，发现这个问题得到了很好的改善，这也是主要的之所以在比赛中没有任何后顾之忧，”许莉莉在谈到自己的比赛经历时说道。

苏昊天退赛后，车队争夺公开组冠军的重任落在了许二利身上，而已经进入巴哈俱乐部的金晶则担当起保驾护航的角色，负责快速冲刺。在赛段救援中，团队精神也让利摩雄风车队在国内外比赛中屡获殊荣。 对于本次比赛后三阶段的策略，将于6月21日抵达哈密的领队马俊坤表示，稳中求进的策略不会改变。

“目前已经结束的七个赛段，我们已经拿下了全部七个赛段的金头盔，但是车队在最后三个赛段的整体策略还是会要求许奥利在每个赛段都保护好自己的赛车，因为目前车队领先优势很大，只要能拿下冠军就不会输，进入杉杉后气温很高，车队还在比赛的两台车在LIQUI的保护下表现非常稳定MOLY机油，我将于6月21日抵达哈密加入车队。” 马俊坤说道。

随着赛事拉力赛接近尾声，利摩雄风车队也做出正式决定王海涛环塔拉力赛历练 勇之队全力以赴，并致函丝路拉力赛组委会：由于准备时间较短，利摩雄风车队将不参加7月份的比赛。 7日至22日丝绸之路拉力赛。 今年下半年的赛事计划将在锦标赛拉力赛结束后公布。